fév
2
2010

La halte Arcades : 2012 ? 2014 ? 2016 ?

RER travaux arcades
Nous vous en parlions il y a quelques temps, une incertitude plane sur la date de mise en service de la halte Arcades à Watermael.

Cette halte a été aménagée à l’occasion d’un long chantier qui s’est déroulé entre 2005 et 2009 Dans un premier temps, il avait été annoncé aux riverains que la halte serait mise en service en 2012. Mais en décembre dernier, des responsables de la SNCB avaient indiqué à la presse que la mise en service ne se ferait pas avant 2016.

Face à cette situation inacceptable, les autorités communales ont réagi auprès des différentes institutions concernées (gouvernement fédéral, gouvernement régional, SNCB, comité de pilotage RER…) pour faire part de leur désapprobation et pour demander qu’en attente du futur réseau RER, la halte Arcades soit exploitée dans le cadre de l’actuelle ligne 26.

Interrogée sur la question de la mise en exploitation de la halte Arcades par la députée fédérale Zoé Génot (Ecolo), la ministre Inge Vervotte (CD&V) a reconnu, ce lundi 1er février, qu’effectivement la SNCB ne sera pas en mesure de desservir la halte Arcades avant plusieurs années.

La raison évoquée par la ministre réside dans le fait que les travaux à la courbe de liaison entre la ligne 26 et la ligne 161 vers Etterbeek n’ont pu être réalisés simultanément en l’absence de permis. Ces travaux devraient commencer prochainement et s’étendront jusqu’au début 2014. Il est, selon la ministre, impossible d’envisager l’exploitation de la halte Arcades avant cette date.

2012 – 2014 – 2016…pas facile de s’y retrouver…

C’est la première fois nous obtenons un début d’explication…alors que depuis des mois les autorités communales et les riverains attendent que la halte soit effectivement exploitée.

Nous continuerons à suivre ce dossier de près et à vous informer dès que nous avons de nouvelles données. D’autant que la ministre, dans la fin de sa réponse, indique comprendre l’agacement face à cette situation et fait part de son intention de demander à la SNCB de reconsidérer la question. Affaire à suivre donc…

Lire l’interpellation



Laisser un commentaire

Nom (requis)

E-mail (requis)

Site Web

Commentaires